中国铁道科学研究院公布了2024年录取的168人名单，其中北京交通大学录取人数达到了41人排在首位，而铁科院本身培养的硕士和博士也有32人紧随其后，如果想进铁科院那么去铁科院读研性价比也非常不错！由于铁科院科研性质所以还是吸引了不少顶尖名校硕博，包括清华大学博士，仅有6名本科生，而这6名本科生都是北京生源，这就是北京生源的优势所在！

硕士起步，北京交通大学登顶！

中国铁道科学研究院是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构，虽然不再是事业单位而是企业但是下属的多家研究所实力非常强，所以每年招录的门槛非常高，基本上硕士研究生起步，博士也非常多！2024年情况也是如此，招录的168人中仅有6名本科生，其余全部都是硕士学历以上，博士学历占比也近三成了！

从招录院校来看，作为交通类名校北京交通大学录取人数达到了41人毫无意外的排在首位，直接占到总人数的两成多，北交作为对口高校加上自身不俗的实力，有如此多能够去铁科院也是可以理解的！

紧随其后的则是铁科院自己了，录取人数达到了32人表现也非常亮眼，作为知名的研究机构这些单位本身就会招录一些研究生，虽然每年名额都不是很多但是每年这些单位招聘的时候都还是会明显偏向自己单位培养的研究生，所以对于很多想要去一些科研机构，比如中石油等大型央企也是如此，完全可以报考他们这些单位的研究生，相对来说好上岸而且就业保障度更大！

不过凡事有利也有弊，如果读了这些单位的研究生结果最后没去成这些单位，那么想要去找其他工作那么社会认可度就不如985、211高校毕业生了，所以考研的时候一定要思考清楚！

还有清华博士，北京生源好上岸！

铁科院知名的研究机构还是能够招录到不少顶级名校毕业生的，比如2024年就有7名清华硕士甚至博士选择，其中还有1名清华大学土木工程专业博士选择，可见铁科院部分岗位门槛之高！同时从专业角度分析，不仅仅是交通相关专业，还有土木、控制工程、电气工程、车辆工程等等相关专业毕业生都可以报名！

铁科院虽然大部分招录的都是京外生源，但是也有部分北京生源毕业生上岸，而且北京生源毕业生上岸难度更小，因为2024年招录的6名本科生全部都是北京生源，这就是北京户口的优势所在，很多在京单位必须要招录一定数量的北京户口毕业生！